近年では、燃料電池の自動車コストの大幅な低下やインフラストラクチャの整備、安全性、信頼性の向上に伴い
、グローバルな燃料電池車が新たな段階を迎えている。科技部部長万钢明言し、燃料電池車はすでに全世界の範囲の内で開いた新しい時代への産業化、市場化発展の新しい旅。中国政府は長い間の重視の水素燃料電池自動車の発展、水素燃料電池は我が国自動車動力係統の変換とアップグレードと新しいエネルギーの自動車の戦略の重要な方向
。

現在

、世界は燃料電池自動車の技術はまだ探索を続ける中、産業は

、まだ開発の初期段階で、商業化が直面しているインフラ

、コスト
、コア技術や標準法規などの多方面の問題だが
、中国自動車工程学会理事長付は武は、全世界の燃料電池は、産業化
、市場化の肝心な時には
、国内と国外に燃料電池の発展の外部環境が生まれつつ、資本市場もどんどん高まり
、我が国の燃料電池自動車産業限り協力を通じて
、協力し、共に発展を
、必ずに対応できる様々な挑戦で
、人類社会の持続可能な発展にしかるべき貢献をする
。